橋梁支座更換與調整是銜接橋梁上部結構和下部結構的重要構件，可謂一座橋梁的咽喉地址，關系嚴峻，一旦出現病害，將影響到上下部結構的運用壽命和交通，所以需求及時做好橋梁加固處理?，F在新建的公路橋梁幾乎悉數選用橋梁支座更換與調整，特別是高速公路橋梁，橋梁支座更換與調整的用量大，病害多，事端頻頻產生，橋梁支座更換與調整病害處治及更換刻不容緩。由于橋梁結構辦法各不相同，橋梁支座更換與調整更換有一定技能難度，使得施工存在一定風險性，需求專業隊伍，以防損壞橋梁結構。下面加固之家就給咱們介紹一下橋梁支座更換與調整更換技能。

一、橋梁支座更換與調整的病害癥狀及原因剖析：

       1.橋梁支座更換與調整脫空：橋梁支座更換與調整墊石和梁底鋼板不水平。

       2.橋梁支座更換與調整異常變形：大多由于落梁時不夠平穩，橋梁支座更換與調整存在較大的初始剪切變形。

       3.橋梁支座更換與調整不能正?；瑒樱憾枕斅溆性S多的混凝土廢物，不銹鋼板銹蝕，摩阻力變大。

       4.橋梁支座更換與調整開裂：施工要素、橋梁支座更換與調整質量問題、超載車輛的影響、橋梁支座更換與調整墊石的影響以及其他要素。

二、更換計劃：

       1.扁型千斤頂法把超薄的液壓千斤頂安放在主梁與蓋梁的狹小的空間內，直接頂升梁體，運用百分表觀測梁體上升的速度，以保證橋跨各梁體受力均勻同步進步。該辦法是現在運用廣泛的頂升辦法。

       2.鞍型支架法用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設支架，規劃成“鞍型支架”，放置千斤頂來頂升梁體。

       3.枕木滿布式支架法在地面上設置枕木，以枕木為基礎，設置滿布式或部分木支架至橋梁梁體處，在支架上安頓千斤頂頂升梁體。

       4.鞍型支架法用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設支架，規劃成“鞍型支架”，放置千斤頂來頂升梁體。

三、加固計劃的實施：

       1.配載核算及配載車安頓為保證一孔橋梁的全體受力及同步頂升，應按照規劃文件核算橋面、中梁、邊梁、護欄等上部結構的重量，然后根據全體重量均衡的準則進行配載，一般選用車輛均勻安頓配載，保證頂升過程中受力均衡。

       2.施工材料安裝機械稱謂：發電機組，電焊機，液壓站，單向超薄千斤頂，百分表，手動千斤頂，配載車，登高吊籃架，氣割安裝，液壓分配均衡器，高壓分配油管。

標簽： 橋梁支座更換與調整、